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跨境电子商务有信息流、物流、资本流三流，物流无疑是跨境卖家最关心的问题之一，物流成本和及时性可能会影响我们卖家对平台或物流公司的考虑!

目前，跨境物流主要有四种模式：

一、邮政包裹。

邮政包裹网络覆盖率高，物流渠道广，价格便宜，但缺点是送货速度慢，丢件率高。

二、商业快递。

以UPS、Fedex、DHL、TNT四大国际快递巨头为第一梯队，其自建的全球物流网络时效性极高，但价格也有点令人心碎。

区域快递公司是国内顺丰快递、EMS、四通一达等第二梯队。这些快递公司国际业务布局较晚，网络覆盖率略差，但配送速度高，通关能力强。

三、专线物流。

是指合作公司通过航空包厢运输和目的国送货的物流方式。它的优点是可以集中大量的商品运输，规模效应可以降低成本，降低价格，但时效性比商业快递慢。

四、海外仓储。

卖家在海外销售目的地建立仓库，通过头部运输、仓储管理和本地配送过程提高跨境物流的及时性，但供应链管理、库存控制等问题也容易提高运营成本。

在选择合适的跨境物流之前，跨境电子商务通常会根据产品的特点(尺寸、安全、保质期、清关方便等)选择合适的物流模式。同时，根据销售旺季的不同，还将权衡及时性和成本的优缺点，灵活调整物流模式，选择不同的跨境物流业务。

以东南亚两大电自己的物流系统，以东南亚两大电商巨头Shopee为例：

Shopee自建物流SLS：

对于中国大陆卖家来说，台湾省Shope站的跨境物流主要采用圆通，SLS和Shope自有渠道SLS(ShopeLogisticsservice)，提供两种服务:房屋配送和店铺配送。台湾省站的最终送货由旧金山快递和台湾省站的黑猫屋完成，店铺配则送至指定的7-11便利店或全家便利店，等待买家提货。如果第一次送货不成功，黑猫屋配送可在7天内免费送货，店配则无二次送货服务。

新加坡、马来西亚、泰国的跨境物流主要使用渠道:Shopee自有渠道SLS(Shopelogisticsservice)。

Shope在印尼的跨境物流服务主要采用Shopee自有渠道SLS(ShopeLogisticsservice)。官方建议使用SLSStandardexpress渠道的卖家切换到SLSStandarekspres渠道。由于当地物流条件的限制，邮政渠道暂不开通。

Shope在菲律宾和越南的跨境物流服务主要采用Shope自有渠道SLS(ShopeLogisticsService)。

在这里，我们来介绍一下买家在shopee下单时可以选择的两种支付方式，一种是Non-COD(非货到支付)，另一种是COD(货到支付)。Non-COD包裹需要买家在下单时在线支付货款和运费，可以使用信用卡、银行转账等。;COD包裹是物流供应商向收件人收取货款和运费，买方下单后无需在线支付。

作为卖家，产品需要用包装盒包装，然后用国内快递(国内快递没有要求)将产品运送到相关物流配送的中转仓库。并在店铺后台填写相关信息，收到中转仓库后，货物将通关运送给买家。

有自建物流的平台操作起来会省去很多，中转仓和尾程拖运方式让卖家后顾之忧。

卖家精灵是亚马逊大数据选择和关键词分析工具，拥有庞大的用户基础，日访客数千人，是行业流量排名第一的网站。那么，作为一个如此受欢迎的平台，卖家精灵的功能是什么呢?

第一：选品能力强。

卖家精灵可以通过成千上万的竞争产品，基于子类别、关键词、品牌、销售增长率、评论增长查询统计，帮助用户选择潜在的热风格，提供准确的产品销售数据，此外，卖家精灵还可以从亚马逊每个网站成千上万的细分类别，基于市场容量、市场趋势、竞争、行业波动维度查询，逐步帮助用户选择潜在市场。

第二：关键词反查能力。

通过对亚马逊竞争产品关键词的反思，优化列表关键词，提高产品的自然搜索流量;帮助准确广告，提高广告绩效，消除关键词研究盲点，挖掘部分产品同义词，为产品标题设置提供支持服务。

第三：推荐精准关键词。

通过挖掘产品关键词，推荐准确的关键词，为产品选择提供潜在的热门风格基础市场，为自然流量搜索创造条件，提高行业竞争力和趋势洞察力。

第四：竞争产品监控和关键词监控能力。

监控BSR子类别、评论、QA、销售等指标;监控竞争对手，快速获取竞争对手的推广程序，完善自己的推广策略。

第五：快速汇总销量飙升榜。

可提供近几周各三类真实销量飙升的产品，为卖家选择热门产品提供参考。

关于卖家精灵，它是一个强大的工具，作为跨境电力商店卖家，非常有必要理解和使用这个工具，帮助他们的商店运营，大多数时候盲目干不能让我们取得好成绩，学会使用大数据分析和关键词挖掘工具，可以让我们用一半的努力得到两倍的结果!

汽车DTC的意思是:DiagnostictroubleCode(DTC)故障代码的诊断。在不解体(或只拆卸个别零件)的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位和原因。包括汽车发动机的检测诊断、汽车底盘的检测诊断、汽车身及附件的检测诊断、汽车排气污染物及噪声的检测。

DTC的表示方法和类型。

与早期的OBD-1一样，如果发现车辆故障，PCM将将相应的故障代码DTC存储在存储器中。由于OBD是美国联邦政府要求的标准法规，只要满足要求，车载诊断系统的故障代码将以近乎一致的格式标准化，这也使DTC系统可持续发展，更新的OBD-II将立即推出。

在配备OBD-11系统的车辆上，所有故障代码DTC都以英文字母开头，然后我跟着四个数字。如：P0101、C1234、B236等。

DTC故障码的含义。

DIC开头的字母表示监测故障系统：

P为动力系统：B为车身系统：C为底盘系统;U为网络或数据通信传输系统故障码。

第一个数字是通用代码(对所有车辆制造商)或制造商的特殊代码。

0指一般代码，1指制造商的特殊代码。美国通用汽车公司将帮助您诊断具体的数字类型代码。

第二个数字指出了受影响的故障系统类型，从1-7：1到燃料和空气计量系统：2为燃料和空气计量系统(特别是喷射系统电路功能差);3为点火系统或缺缸监测系统：4为辅助排放系统：5为速度控制和怠速控制系统：6为计算机输出线路系统：7为变速箱。

最后两位数字指出了系统中出现故障的部件或部件，这里不敷述。

DTC诊断代码的类型。

根据OBDII的要求，诊断执行指令根据监控系统和故障的严重程度将故障代码DTC分为不同的类型。不同类型对设置的代码也有不同的要求，而诊断执行指令只在DTC点亮发动机故障灯MIL(可能是FTP规定的1.5倍)。DTC分为A.B.C和D四类，其中A和BDTC与发动机的排放水平有关。

A类：在第一次行程中进行诊断监测，并向诊断执行指令报告检测故障，存储DTC并点亮MIL灯。

B类：在第一次连续行程中运行与排放水平相关的诊断和检测，并向诊断指令报告检测故障，存储DTC并点亮MIL。第一次检测故障后，B类故障代码将进入准备，然后B类故障代码处于警告状态，或准备存储历史代码。如果故障再次发生，则点亮MIL;相反，通过的测试将解除系统对B类DTC的警告状态。一些特殊条件将用于DTC故障代码的缺火和燃油调整。

C类:在第一次行程中运行与非排放相关的诊断和检测，并向诊断执行指令报告“检测故障”，使车辆维修灯“SERVICEVHICLESON”存储DTC

若设备)点亮。

D类：在第一次行程中运行与非排放相关的诊断检测，并向诊断执行指令报告。

检测到故障，D类将存储DTC而不点亮MIL灯，这将非常有利于车辆的维护和诊断，特别是当驾驶员指出某些性能下降时，MIL没有被点亮。

如果你经常关注跨境电子商务领域，你会注意到一个流行趋势：DTC模式已成为独立站转型的总体趋势。今天，我想详细介绍DTC模式的基本概念。

什么是DTC模式?

DTC是Direct-to-consumer(直接面对消费者)，说明品牌不需要利用第三方平台或批发零售商等中间渠道接触市场，而是利用自己的渠道直接与消费者沟通，以独立的身份促进直接购买。

简单地说，没有中间商赚取差价，直接为消费者实现增长。

目前，五分之二的美国人绕过亚马逊和沃尔玛，直接从品牌或制造商那里购物。预计到2022年，DTC电子商务客户数量将达到历史新高。

除了网上销售的品牌外，越来越多的传统消费品牌开始布局DTC市场。

2020年底，耐克退出亚马逊平台，公开承认网上销售产品比批发给代理商更有利可图。

雀巢多次推出DTC营销活动，消费者只能在雀巢自己的网站注册账号后消费。

为什么越来越多的品牌选择DTC模式?

高利润率

传统零售商需要将产品运输给批发商，然后通过各级分销渠道将产品交付给最终消费者。产品供应链越长，问题就越多。道路上的颠簸会影响下一个消费者的购买。

有人认为，扩大经销商是一种创造品牌知名度、加快收购的策略。

你必须在街上看到晨光文具和青岛啤酒店的招牌，这就是品牌利用线下经销商做长期广告。

然而，越来越多的企业发现，管理不同分销渠道的成本超过了收入。DTC没有零售商直接面向消费者。批发商或其他链接可以通过自己的渠道以较低的成本销售产品。

特别是对于新兴品牌，DTC模式可以让品牌专注于自己的渠道，而不需要像建立传统品牌那样花费大量成本。

数字营销

DTC新品牌可以通过大数据、算法和机器学习来预测消费者，建立自己的品牌数据资产。

剃须刀品牌DollarShaveClub实验了50种不同的广告方法，以测试哪一种可能得到最多的反馈。

袜子品牌bombas将每月在Facebook上制作和发布数百个不同版本的视频，以继续寻找成本最低但效果最好的广告方式。这就是为什么我想教你在课程中不断测试新的广告创意。

客户体验

直接销售意味着你可以理解他们购买的原因、方式和结果。如果这些产品通过传统的零售渠道销售，我们就很难掌握客户的所有消费过程。

以Molsoncors为例，在将业务转向在线销售DTC后，他们根据收集到的数据进行了一些优化，包括:

满足消费者对更广泛产品的需求。

由于移动流量占所有商店访问量的一半，因此优化了移动设备的网站视觉效果。

A/B测试在登录页面和消息弹出窗口运行，看看消费者对哪种反应最好。

DTC模式意味着我们可以在不收集零售商客户数据的情况下，尽可能多地了解客户，然后更快地优化服务，为客户提供最佳体验。

03.什么促进了DTC品牌站井喷式发展。

疫情对实体业务的影响。

全球疫情封锁意味着传统实体店必须关闭几个月，1.5亿人开始了他们的第一次电子商务购物。因此，世界上最严重的90天已经成为过去10年电子商务增长最快的阶段。

苏打水品牌Olipop是疫情期间DTC转型的零售商之一。尽管存在各种不利因素，但Olipop的DTC销量在过去一年中增长了十倍。

数字生活的发展。

对于消费者来说，在数字生活中成长的年轻一代对老品牌的认知和忠诚度并不高，他们更愿意给新品牌更多的机会。

对于品牌卖家来说，强大的社交媒体和营销平台数据分析工具可以直接联系客户，根据客户反馈找到准确的客户需求，实现准确匹配，降低营销成本。

例如，如果我在Facebook课程中教你如何使用Facebook类似于受众的目标定位功能，我可以利用年龄、爱好、搜索记录等数据将广告转移到最有可能下订单的人。

品牌及时反馈信息后，增加广告支出，进一步扩大影响力。

创新完善供应链和物流。

供应链生成能力的提高和物流创新早已超过消费者的基本需求。

这对我们的中国卖家来说尤为重要。为什么中国产品能大量涌入国际电子商务市场?当然，由于中国制造业的兴起。它不仅方便外国卖家向中国制造商下订单，而且还推动中国品牌走向世界。

物流创新也降低了物流成本。中国发布的产品基本上可以在7天内到达美国。对于欧美客户来说，等待时间变得非常短。

据电子商务仓储配送服务提供商介绍，做传统外贸的人可能不知道，做跨境电商的人应该听说过这个名字，可以说是世界著名的在线电商网站平台，shopify是为这些网站提供软件服务的平台。为了创建shopify网站的建设过程，建议你先注册公司，因为很多方面都很方便。现在注册公司的门槛不高，那么如何操作shopify网站的建设过程呢?

电商仓储发货电商知识分享:shopify建站流程。

1.注册账户进入shopify官网。

通常，shopify会根据你的ip自动跳转到与你相对应的语言分支机构。然而，从事外贸的人仍然专注于英语网站。如果他们在语言上努力工作，他们可以转换成中文。中文也有不完整的方面，当然不影响试用。

2.开始试用。

进入商店，在后台操作页面，或者什么都没有，感觉很舒服，后台主页告诉发布网站需要采取什么步骤，但第一步，不是设置网站，而是设置自己的账户，主要认证电子邮件地址，这是非常必要的，许多后续工作需要使用电子邮件，可以进入左上角的账户设置。

3.主题设置。

Shopify商店需要一个主题模板来使用这个网站。您可以从主页的初学者页面进入自定义的主题设置，也可以从左菜单的在线存储进入主题设置。由于没有选择主题，试用阶段受密码保护，但可以设置使用。

4.添加产品。

添加产品可以结合主题测试效果。从主页初学者页面添加新产品，或从左侧添加产品。

5.收款设置。

添加产品后，可以添加支付方式。主页可以从接受支付、设置支付到设置，Shopify的支付方式非常丰富。

6.价格设定。

这也是最重要的设置，进入正常的物流成本，根据自己的需要设置运费，或根据第三方托运地址计算运费，需要增加第三方托运公司。

7.选择店铺的所有设置。

并不是所有的项目都需要设置，因为有些是开放的，有些是默认的，如果你不打算让商店在线，请不要考虑购买包装，但是，如果你选择添加信用卡购买包，这意味着通过所有的细节，商店的限制几乎被解除，你可以随时销售产品。

8.绑定域名。

当然，独立工作站需要独立域名，购买后添加独立域名，绑定域名。

时代变了，各行各业也变了。shopify网站的建设过程变得不那么容易和顺利。shopify一直是一个很好的销售渠道，尤其是对于没有自己网站的小公司、小团队和个人来说。这是建立网站和增加中文背景的最简单方法。可以说比以前更容易了。事实上，shopify网站的建设过程很容易，操作也很困难。

说到最后的独立站和亚马逊，每个站都有自己的优势和局限性，仅仅依靠一定的渠道风险相对较大。对于亚马逊卖家来说，独立站是他们的另一个篮子。

有卖家朋友私信我抱怨:

独立站不容易做，花钱看不到效果

亚马逊的平台越来越没有信心，但是独立站真的不知道怎么做。

很难理解亚马逊，现在风又吹到独立站了?

另一位热心的卖家在文章底部留言，

大多数独立站都在赔钱赚钱。每个流量都要花钱去脸书或谷歌购买。再加上超低的转化率，如果商品单价太低，基本上就是赔钱。我想得很好，但事实很骨感!或者做一个可靠的平台，即使亚马逊做不到，也有很多小平台要做!

还有一位up主在某社交平台上说，

姐姐也认为卖家说的没什么问题，现在孟新做独立站，就是做亏本生意。此外，排水渠道也参差不齐，量的钱可能会浪费。

但这并不意味着独立站不适合做。

首先，让我们来看看跨境电子商务的现状。亚马逊有大量的标题，严格的平台政策限制，仓储和物流问题。。。这一系列棘手的问题让卖家痛苦不堪。

在这种情况下，许多亚马逊卖家开始乘坐转型独立站的列车，逐渐转移平台运营的重点。

从卖家的角度来看，近年来独立站的普及，以及生态完善的生态和不断降低的门槛，使得许多嗅觉敏锐的卖家有意布局独立站，或者已经开始布局独立站。

但在此之前，大多数卖家对独立站的态度可能更多的是试水或提前抢占位置的心态，而标题潮迫使他们走向绝望之路——增加对独立站的投资，甚至Allin独立站也可能成为当前的主流趋势。

但也有人指出：

亚马逊和独立车站的运营完全不同。例如，亚马逊的流行逻辑很难支持独立车站的运营。在亚马逊上，卖家可能只需要做好产品，亚马逊流量和FBA的物流系统就可以解决卖家营销和物流的问题。

但做一个独立的站更像是玩18种武术，不仅要了解产品和运营，还要解决物流、推广营销，甚至支付全链条的支付。

因此，当亚马逊卖家的转型需求遇到Facebook、谷歌等平台的优惠政策时，现在确实是转型独立站的好时机，但最终能做到吗?还有很多未知和选择要面对。

在学妹看来，最安全的方法就是亚马逊和独立站同时布局。你为什么这么说?有两个原因。

一是法律原因，二是流量原因。

1

法务问题

基于亚马逊的机制，如果你的产品在亚马逊卖得很好，但你没有自己的独立站。

然后别人可以根据你的产品建立一个独立的车站，然后去亚马逊投诉你盗用抄袭。

在这个时候，亚马逊做的第一件事就是把你的商店和产品下架，或者在调查前制定一些处罚机制。

无论最终调查结果如何，限制店铺造成的损失都是卖家无法承受的。

2

流量问题

众所周知，亚马逊平台的流量混乱不准确，客户获取成本高，所以亚马逊商家会做站外排水，这也是亚马逊机制允许的。

站外排水涉及转化率。如果排水流量大，转化率低于平台行业，亚马逊会判断你的产品有问题，然后将你的产品链接放入黑池。

解决办法是筛选站外引流的流量，流量越准确，转化率越高。

独立站是筛选流量的工具之一。

卖家可以在独立站设置的商品价格略高于亚马逊，这样大多数用户会选择点击亚马逊链接跳转到亚马逊下单。

提示：在产品介绍中要加入buyfromAmazon等引导词。

能够点击链接跳转到亚马逊的人对该产品非常感兴趣，即使他们不下订单，以确保流量的准确性。同时，企业可以对标准流量和行业转化率进行相应的补充。

讲到最后

独立站和亚马逊各有优势和局限性，仅靠某个渠道风险相对较大。

我们都听过一句谚语：不要把鸡蛋放在篮子里。孤注一掷，其实是一个很冒险的举动。

如果篮子被砸碎，所有的鸡蛋都会被砸碎。为了减少这种完全失败的局面，最好把鸡蛋放在不同的篮子里，即使一个篮子里的鸡蛋被砸碎了，还有其他的篮子。

对于亚马逊卖家来说，独立站是他们的另一个篮子。

这也是一个道理。